やぶこぎネット

【 日 付 】　2012年12月16日（日）
【 山 域 】　四国
【メンバー】単独
【 天 候 】　曇りのち快晴
【ルート】　山崎5:24（山陽道・瀬戸中央道）10:18 旧寒風山TN駐車場 10:25～11:05桑瀬峠11:10～12:10寒風山
　　　　　　12:35～13:20桑瀬峠～13:55 旧寒風山TN駐車場 14:05（高松道・神戸淡路鳴門道・阪神高速神戸線）19:10山崎
　　
　腰とひざが小康状態の今がチャンス、今年の納めの山登り、寒気も一段落し、短い一般道しかも往復です。
以前から寒風山・伊予富士で霧氷を見たいと思っていたが、自称気象予報士？は土曜日の雨が霧氷になったあと天候が回復するとの予想だ。

ところが石鎚山系は遠い。自宅から360ｋｍもある。
松山道のいよ西条ICまで休憩を含め約4時間、それから11号線、194号線を走るが四国に入ってから天候は曇り空で、山はガスの中だ。
わざわざ来たのに～と思いながら新寒風山TNを高知側に出ると、何と快晴だ。（六右衛門、高知初上陸）
林道を登り直し、旧寒風山TNの南口（1120ｍ）に着いた。南国だけあって林道は凍結もなくノーマルタイヤで十分だった。
旧寒風山TNと瓶ヶ森林道は通行止めになっている。稜線は相変わらずガスの中だ。

　ここからいきなりの急登で駐車場がどんどん下になる。
長くは続かず普通の斜度になり、雪は少しあるが登ってゆくと暑いくらいだ。最後は巻き気味に桑瀬峠に登りつく。あたりはガスだ。
桑瀬峠から霧氷の着いた道を登ってゆくが、気温が上がってきて少し風もあり、霧氷がバラバラ盛大に落ちて頭に当たる。 途中短いハシゴが3、4本あるが、特に危険なところはなく、天候はどんどん回復、冠山方面が見えてきた。
左手瀬戸内海方面は雲海だ。笹が出て峠から1時間ほどで山頂に到着した。

山頂は団体さんで賑わっていたが、展望は絶景である。まず西には瓶ヶ森がすっきりとした美しい山容を見せ、
北西方向は一面の雲海だ。笹ヶ峰から冠山、平家平方向は雲もなく、遠くには剣山方面まで見えている。
全体的に雪は少なく、一見残雪のような感じである。 南面は晴れて伊予富士は逆光に沈み稜線の北側は霧氷に彩られている。稜線の向こうは、山並みが幾重にも重なって
大峰でいう熊野三千峰という感じだ。 寒風山という名前に反して、5℃くらいと暖かくほとんど無風、のんびりと過ごして今年の締めくくりに相応しい大満足の一日だった。

　　　　　　六右衛門

グーさん　こんばんは～

四国ねえ。全く意識のない山です。「ＴＮ」ってナニ？　ググリ真下。トンネルね。

いかんいかん。つい職業柄略称を使ってもた。ちなみに近所の宇治トンネルは「うじとん」梶原トンネルは「かじとん」と呼んでます。

５時間ハンドルを握って、３時間山遊びして、５時間車に乗って帰宅ですか。
それだけの魅力のある山なのでしょうね。
（高速料金もバカにならない金額みたい？）

とにかく橋が高い！で土曜日の万馬券を投入！でもなかなかの山でした。
やっと小康状態ですか。毎週山遊びのグーは軟弱非力とはいえ恵まれた体なのかも。

そうですよ。ぼくら毎週行けませんもん。

グーも気象予報士を自称していますが、最近外すことも多くなってきました。

この予報がまた完璧でした。六右衛門かき晴れ大明神です。

紅葉を見れたし、霧氷も見たから、次は新緑かな？

3月末まで忙しそうです。本当に新緑かも知れません。その節はよろしくお願いします。

　　　　　　　　　　　　六右衛門

　　　　　　　　　　

　　　　　

六右衛門さん、おはようございます。

笹ヶ峰への伸びやかな稜線を見て、かつて石鎚山から二ノ森、堂ヶ森方面に歩いた懐かしい記憶が浮かんできました。

それにしても、寒風トンネルから伊予富士でなく、寒風山を選ぶところが六右衛門さんらしいかも。(^-^)

ところで、伊予富士には三角点がないことに気付きました。確かに三百名山ではありますが、調べてみると、百名山でも三角点のない山は結構ありますね。剣岳や浅間山はその筆頭かもしれません。

心配された天候もまずまずで、何とか片道３６０ｋｍの遠征が実を結びましたね。お疲れ様でした。

　ふ～さん