年のせいか、最近は、「自転車でサイクリングに行こう」とか、「バラの植え替えをしよう」とか登らない理由ばかり考える。
今年になってまだ登山していない。
でも、この土曜日の越美国境あたりの天気予報を見ると、登らないと後悔しそうな天気予報。
頑張って早起きして、冠山トンネルから快晴の若丸山に登る。
【日 付】2025年1月18日(土)
【越美】若丸山
【メンバー】2名
【 天 候 】快晴
【コース】塚宮ヶ原トンネル手前駐車場6:50---7:50登山口---坊主尾根合流---10:20冠ヶ峠---12:10若丸山12:30---14:10冠ヶ峠----坊主尾根分岐--16:00登山口---16:50駐車場
朝3:30に自宅を出発し、6:00前に、冠山トンネルの駐車場に着く。
すでに満車。
なんとか停めれないこともなかったが、カツカツ状態。
3km手前の塚宮ヶ原トンネルの手前の駐車場に戻る。
駐車場は綺麗に除雪されていた。
トイレは使えない。
戻って来た時は、3台ほどだった。
次から次へ車がやってきてすぐに満車になった。
準備して国道を3km歩く。
車が時々通過するのでちょっと怖い。
目の前に群青色の空に冠山がくっきりと見えた。
登山口の階段は、ほとんど雪に埋まっていた。
手摺だけが少し見えた。
斜面に雪の階段が出来ていた。
つほ足であがる。
急登が続く。
次から次へ人が登ってくる。
皆さんアイゼンかつぼ足。
私は途中でスノーシューを履く。
足が疲れてぴくぴくしだしたのでPotassium Gluconateを飲む。
最後の壁のような斜面をあがると稜線への穏やかな道になった。
やれやれだ。
結構速く上がって来れた。
大展望が広がる。
樹林には、少し霧氷が付いていた。
少し小高いところが越美国境稜線。
ほとんどの人が冠山に向かう。
若丸山へは、ひとりのワカンのトレースのみ。
広大な稜線をのんびり歩く。
少し風があったが、稜線の南側は風をほとんど感じない。
天空は青一色。
全く雲はない。
陽だまりで休憩。
前方には、若丸山が大きな能郷白山と重なるように見える。
北には白山、別山、姥が岳。
南から西にかけて、美濃の山々が全部見える。
いったん下って、若丸山に向かって登り返す。
地形の関係か、結構、風があった。
雪はそこそこ締まっている。
踏んだ雪が風に勢いよく飛ばされて流れていく。
疲れてきた。
2名、若い方に追い抜かれた。
12時少し過ぎに山頂に着いた。
のんびりしたいところだが、少しだけ休憩して折り返す。
来た道を延々と歩く。
天気は快晴が続く。
国境稜線を離れ、下りのところでアイゼンに履き替える。
あとは延々と下る。
駐車場に向かって坊主尾根を降りることも考えたが、素直に階段に向かう。
それほど太くはないがブナ林と、真っ白に輝く冠山が元気をくれる。
最後は国道を3km歩いて駐車場に戻る。
ここでも振り返ると冠山が夕日にあたって真っ白に見えた。
クロオ
【越美】全く雲のない快晴の若丸山
フォーラムルール
新規トピックは文頭に以下のテンプレートをなるべく使ってください。
【 日 付 】
【 山 域 】
【メンバー】
【 天 候 】
【 ルート 】
※ユーザーでなくても返信が可能です。ユーザー名に名前を入れて返信してください。
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【 日 付 】
【 山 域 】
【メンバー】
【 天 候 】
【 ルート 】
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Re: 【越美】全く雲のない快晴の若丸山
クロオさん、こんばんは。
年
のせいか、最近は、「自転車でサイクリングに行こう」とか、「バラの植え替えをしよう」とか登らない理由ばかり考える。
クロオさんもそんな歳になりましたか。私と同級生だけど。
でも、この土曜日の越美国境あたりの天気予報を見ると、登らないと後悔しそうな天気予報。
頑張って早起きして、冠山トンネルから快晴の若丸山に登る。
この日はどこへ行ってもドピーカンの予報。山に登らない手はないですね。
すでに満車。
なんとか停めれないこともなかったが、カツカツ状態。
3km手前の塚宮ヶ原トンネルの手前の駐車場に戻る。
国道を3キロも歩いたんですか。スタート前に心が折れそうですね。
次から次へ車がやってきてすぐに満車になった。
それでもみんなここから歩くんでしょうか。
トンネルが開通する前はここから若丸の南尾根経由で周回するのがスタンダードでしたが。
もっとも3月後半までは通行止めで入れませんでしたけどね。
次から次へ人が登ってくる。
皆さんアイゼンかつぼ足。
このルートからの冠山がすっかり人気コースになっちゃいましたね。
以前は福井県側からしかアプローチできませんでしたが、まず人に会うことはなかったんですけどね。
足が疲れてぴくぴくしだしたのでPotassium Gluconateを飲む。
これはなんぞや?
少し小高いところが越美国境稜線。
ほとんどの人が冠山に向かう。
若丸山へは、ひとりのワカンのトレースのみ。
そえなんでしょうねえ。若丸も冠に負けず劣らずいい山なんだけど、ネームバリューに惹かれるんでしょう。
広大な稜線をのんびり歩く。
少し風があったが、稜線の南側は風をほとんど感じない。
天空は青一色。
全く雲はない。
素晴らしい雪尾根歩きですね。出かけてきてよかったと思える瞬間でしょう。
2名、若い方に追い抜かれた。
12時少し過ぎに山頂に着いた。
のんびりしたいところだが、少しだけ休憩して折り返す。
登る人もいるんですね。往復でしょうか?
しかし結構早く着きましたね。副館長は少し前にラッセルで届かなかったようですが。
20分の滞在とはもったいないですが、1時間の国道歩きが響きましたね。
それほど太くはないがブナ林と、真っ白に輝く冠山が元気をくれる。
最後は国道を3km歩いて駐車場に戻る。
ここでも振り返ると冠山が夕日にあたって真っ白に見えた。
いい一日でしたね。うらやましい限りです。
お疲れさまでした。
山日和
年
のせいか、最近は、「自転車でサイクリングに行こう」とか、「バラの植え替えをしよう」とか登らない理由ばかり考える。クロオさんもそんな歳になりましたか。私と同級生だけど。
でも、この土曜日の越美国境あたりの天気予報を見ると、登らないと後悔しそうな天気予報。頑張って早起きして、冠山トンネルから快晴の若丸山に登る。
この日はどこへ行ってもドピーカンの予報。山に登らない手はないですね。
すでに満車。なんとか停めれないこともなかったが、カツカツ状態。
3km手前の塚宮ヶ原トンネルの手前の駐車場に戻る。
国道を3キロも歩いたんですか。スタート前に心が折れそうですね。
次から次へ車がやってきてすぐに満車になった。それでもみんなここから歩くんでしょうか。
トンネルが開通する前はここから若丸の南尾根経由で周回するのがスタンダードでしたが。
もっとも3月後半までは通行止めで入れませんでしたけどね。
次から次へ人が登ってくる。皆さんアイゼンかつぼ足。
このルートからの冠山がすっかり人気コースになっちゃいましたね。
以前は福井県側からしかアプローチできませんでしたが、まず人に会うことはなかったんですけどね。
足が疲れてぴくぴくしだしたのでPotassium Gluconateを飲む。これはなんぞや?
少し小高いところが越美国境稜線。ほとんどの人が冠山に向かう。
若丸山へは、ひとりのワカンのトレースのみ。
そえなんでしょうねえ。若丸も冠に負けず劣らずいい山なんだけど、ネームバリューに惹かれるんでしょう。
広大な稜線をのんびり歩く。少し風があったが、稜線の南側は風をほとんど感じない。
天空は青一色。
全く雲はない。
素晴らしい雪尾根歩きですね。出かけてきてよかったと思える瞬間でしょう。
2名、若い方に追い抜かれた。12時少し過ぎに山頂に着いた。
のんびりしたいところだが、少しだけ休憩して折り返す。
登る人もいるんですね。往復でしょうか?
しかし結構早く着きましたね。副館長は少し前にラッセルで届かなかったようですが。
20分の滞在とはもったいないですが、1時間の国道歩きが響きましたね。
それほど太くはないがブナ林と、真っ白に輝く冠山が元気をくれる。最後は国道を3km歩いて駐車場に戻る。
ここでも振り返ると冠山が夕日にあたって真っ白に見えた。
いい一日でしたね。うらやましい限りです。
お疲れさまでした。
山日和
-
グー(伊勢山上住人)
- 記事: 2412
- 登録日時: 2011年2月20日(日) 10:10
- 連絡する:
Re: 【越美】全く雲のない快晴の若丸山
クロオさん、こんにちは。
この土曜日、登らないと後悔しそうな天気予報。はい。グーも同じ気持ちで貝月山に向かいました。
3km手前の塚宮ヶ原トンネルの手前の駐車場に戻る。スゴイ!! 1時間余分な車道歩き。
グーなら転戦を考えちゃう。
天空は青一色。全く雲はない。貝月山も全天全く雲の無い青一色でした。
若丸山 能郷白山 白山、別山、姥が岳。ドレがドレやら山の名前は全く分かりません。
ブナ林と、真っ白に輝く冠山が元気をくれる。雪庇の踏み抜き1回。雪面は頭より高いところ。
雨でえぐれた作業道の落とし穴に2回はまる。
前転3回。尻餅は数知れず。
ヘロヘロに疲れ切って下山しました。
「最終の下山です。遅いので心配していました」
もう貝月山には2度と行きません。
グー(伊勢山上住人)
Re: 【越美】全く雲のない快晴の若丸山
山日和さん、こんにちは。
レスありがとうございます。
クロオさんもそんな歳になりましたか。私と同級生だけど。
もう年です。
特に、呼吸器系、循環器系、太ももの筋力の衰えを非常に感じています。
ちょっと坂道を登ると息が切れるし、太ももは…。
下山時は、ひざにまるでクッションが無い。
この日はどこへ行ってもドピーカンの予報。山に登らない手はないですね。
どんな山に登らない理由を考えても、自分をだませない日だと思いました。
国道を3キロも歩いたんですか。スタート前に心が折れそうですね。
平坦な歩きは、どうってことありません。
勤務日でも、通勤と昼休みで、4、5kmは歩いています。
それでもみんなここから歩くんでしょうか。
トンネルが開通する前はここから若丸の南尾根経由で周回するのがスタンダードでしたが。
もっとも3月後半までは通行止めで入れませんでしたけどね。
手前の駐車場にも20台くらいは停まったと思います。
そのほとんどの人が歩いています。
ひとり、南尾根側に進んで行かれましたが、どこまで行かれたか?、若丸山山頂では会わなかったです。
山頂部に南からのトレースもありませんでした。
2017年と、2024年に南尾根を歩きました。
もっとも、昨年2024年は時間切れ、体力切れで、若丸山手前で撤退しました。
今年も、機会があったら、今度は南尾根、坊主尾根を、周回してみたい。
今回、坊主尾根を上がることも考えましたが、
(1)トレースが無い、
(2)特に尾根尻までがうっとうしそう、
(3)尾根尻に結構水路の巾のある渡渉がある、
ので国道を歩いたほうが楽で速いと思い階段をめざしました。
このルートからの冠山がすっかり人気コースになっちゃいましたね。
以前は福井県側からしかアプローチできませんでしたが、まず人に会うことはなかったんですけどね。
冠山、超人気です。
遠くのナンバーも見ます。
これはなんぞや?
サプリです。
山でお会いしたお医者さん(ちなみに女医さんです。)に教えていただきました。
足がつるのはカリウム不足だそうで、
それも人が吸収できるカリウムでないとダメなんだそうです。
若丸も冠に負けず劣らずいい山なんだけど、ネームバリューに惹かれるんでしょう。
若丸山、冠ヶ峠からの稜線で、昨年は2名にしかお会いしなかったけど、
今回は行き帰り、10名弱の方とすれ違いました。
これは、まずいかもです。
これ以上、増えない方がいいです。
素晴らしい雪尾根歩きですね。出かけてきてよかったと思える瞬間でしょう。
頑張って2時過ぎに起きた甲斐がありました。
信じられないくらい、青い空でした。
雲が全く無かったです。
どちらを向いても大展望です。
登る人もいるんですね。往復でしょうか?
しかし結構早く着きましたね。副館長は少し前にラッセルで届かなかったようですが。
20分の滞在とはもったいないですが、1時間の国道歩きが響きましたね。
雪がちょうどいいくらいに締まっていました。
スノーシューが少しだけ沈む。
健脚さんがひとりくらいいて、今回は、冠、若、両方ピストンさんにお会いしました。
昨年は、手前の駐車場から冠、若、南尾根大周回さんにお会いしました。
いい一日でしたね。うらやましい限りです。
お疲れさまでした。
ありがとうございます。
クロオ
レスありがとうございます。
クロオさんもそんな歳になりましたか。私と同級生だけど。
もう年です。
特に、呼吸器系、循環器系、太ももの筋力の衰えを非常に感じています。
ちょっと坂道を登ると息が切れるし、太ももは…。
下山時は、ひざにまるでクッションが無い。
この日はどこへ行ってもドピーカンの予報。山に登らない手はないですね。
どんな山に登らない理由を考えても、自分をだませない日だと思いました。
国道を3キロも歩いたんですか。スタート前に心が折れそうですね。
平坦な歩きは、どうってことありません。
勤務日でも、通勤と昼休みで、4、5kmは歩いています。
それでもみんなここから歩くんでしょうか。
トンネルが開通する前はここから若丸の南尾根経由で周回するのがスタンダードでしたが。
もっとも3月後半までは通行止めで入れませんでしたけどね。
手前の駐車場にも20台くらいは停まったと思います。
そのほとんどの人が歩いています。
ひとり、南尾根側に進んで行かれましたが、どこまで行かれたか?、若丸山山頂では会わなかったです。
山頂部に南からのトレースもありませんでした。
2017年と、2024年に南尾根を歩きました。
もっとも、昨年2024年は時間切れ、体力切れで、若丸山手前で撤退しました。
今年も、機会があったら、今度は南尾根、坊主尾根を、周回してみたい。
今回、坊主尾根を上がることも考えましたが、
(1)トレースが無い、
(2)特に尾根尻までがうっとうしそう、
(3)尾根尻に結構水路の巾のある渡渉がある、
ので国道を歩いたほうが楽で速いと思い階段をめざしました。
このルートからの冠山がすっかり人気コースになっちゃいましたね。
以前は福井県側からしかアプローチできませんでしたが、まず人に会うことはなかったんですけどね。
冠山、超人気です。
遠くのナンバーも見ます。
これはなんぞや?
サプリです。
山でお会いしたお医者さん(ちなみに女医さんです。)に教えていただきました。
足がつるのはカリウム不足だそうで、
それも人が吸収できるカリウムでないとダメなんだそうです。
若丸も冠に負けず劣らずいい山なんだけど、ネームバリューに惹かれるんでしょう。
若丸山、冠ヶ峠からの稜線で、昨年は2名にしかお会いしなかったけど、
今回は行き帰り、10名弱の方とすれ違いました。
これは、まずいかもです。
これ以上、増えない方がいいです。
素晴らしい雪尾根歩きですね。出かけてきてよかったと思える瞬間でしょう。
頑張って2時過ぎに起きた甲斐がありました。
信じられないくらい、青い空でした。
雲が全く無かったです。
どちらを向いても大展望です。
登る人もいるんですね。往復でしょうか?
しかし結構早く着きましたね。副館長は少し前にラッセルで届かなかったようですが。
20分の滞在とはもったいないですが、1時間の国道歩きが響きましたね。
雪がちょうどいいくらいに締まっていました。
スノーシューが少しだけ沈む。
健脚さんがひとりくらいいて、今回は、冠、若、両方ピストンさんにお会いしました。
昨年は、手前の駐車場から冠、若、南尾根大周回さんにお会いしました。
いい一日でしたね。うらやましい限りです。
お疲れさまでした。
ありがとうございます。
クロオ
Re: 【越美】全く雲のない快晴の若丸山
グーさん、こんにちは。
レスありがとうございます。
はい。グーも同じ気持ちで貝月山に向かいました。
昨年暮れ12月25日に登りました。
スゴイ!! 1時間余分な車道歩き。
グーなら転戦を考えちゃう。
いえいえ、何としても、快晴の越美国境稜線を歩きたいのです。
貝月山も全天全く雲の無い青一色でした。
この日は、かなり広い範囲でいい天気だったようですね。
ドレがドレやら山の名前は全く分かりません。
携帯の山座同定アプリは使われませんか?
ガラ携からiPhoneに代えたころ、よく、山座同定アプリを自慢していました。
最近は、めったに使わなくなりました。
雪庇の踏み抜き1回。雪面は頭より高いところ。
踏み抜くような雪庇ありました?
雨でえぐれた作業道の落とし穴に2回はまる。
いったいどこを歩かれたのだろう?
前転3回。尻餅は数知れず。
私も尻餅は何回もするけど、回転はしない。
ヘロヘロに疲れ切って下山しました。
「最終の下山です。遅いので心配していました」
そんなにハードな山でした?
もう貝月山には2度と行きません。
私は、比較的、近場で、比較的、簡単に登れて、
360度の大展望のいい山だと思ったんだけど…。
お疲れ様でした。
ちなみに、グーさん、
駐車場料金、¥500円と、
除雪協力金、¥500円、徴収されました?
クロオ
レスありがとうございます。
はい。グーも同じ気持ちで貝月山に向かいました。
昨年暮れ12月25日に登りました。
スゴイ!! 1時間余分な車道歩き。
グーなら転戦を考えちゃう。
いえいえ、何としても、快晴の越美国境稜線を歩きたいのです。
貝月山も全天全く雲の無い青一色でした。
この日は、かなり広い範囲でいい天気だったようですね。
ドレがドレやら山の名前は全く分かりません。
携帯の山座同定アプリは使われませんか?
ガラ携からiPhoneに代えたころ、よく、山座同定アプリを自慢していました。
最近は、めったに使わなくなりました。
雪庇の踏み抜き1回。雪面は頭より高いところ。
踏み抜くような雪庇ありました?
雨でえぐれた作業道の落とし穴に2回はまる。
いったいどこを歩かれたのだろう?
前転3回。尻餅は数知れず。
私も尻餅は何回もするけど、回転はしない。
ヘロヘロに疲れ切って下山しました。
「最終の下山です。遅いので心配していました」
そんなにハードな山でした?
もう貝月山には2度と行きません。
私は、比較的、近場で、比較的、簡単に登れて、
360度の大展望のいい山だと思ったんだけど…。
お疲れ様でした。
ちなみに、グーさん、
駐車場料金、¥500円と、
除雪協力金、¥500円、徴収されました?
クロオ
最後に編集したユーザー クロオ [ 2025年1月23日(木) 20:48 ], 累計 1 回
-
グー(伊勢山上住人)
- 記事: 2412
- 登録日時: 2011年2月20日(日) 10:10
- 連絡する:
Re: 【越美】全く雲のない快晴の若丸山
クロオさん、おはようございます。
そんなにハードな山でした?いったいどこを歩かれたのだろう?
レポを書かないので、クロオさんレポの軒下をお借りします。
・1018標高点の20m手前。
尾根芯が煩わしいので東側を歩いたら雪庇を踏み抜きました。
雪面は頭の上。
灌木が雪に押されて全て下向きで、スノーシューが全く引っかからない。
体が硬いので、スノーシューを外すのも苦労。 フー。
Co890で3人組に追い抜かされ、そのトレースを辿る。
Co760で雨水にえぐられた作業道の落とし穴に胸まで落ちる。
Co710で先行者の穴を見て、外して歩いたら股まで踏み抜く。
駐車場料金、¥500円と除雪協力金、¥500円、徴収されました?はい。1000円支払ってきました。
軒下ありがとうございました。
グー(伊勢山上住人)
Re: 【越美】全く雲のない快晴の若丸山
グーさん、こんにちは。
またまたのレスありがとうございます。
レポを書かないので、クロオさんレポの軒下をお借りします。
「【伊吹山地】美濃の展望台 貝月山を周回 」
https://yabukogi.net/viewtopic.php?p=34428#p34428
こちらのトピも使っていただいていいですよ。
1018標高点の20m手前。
尾根芯が煩わしいので東側を歩いたら雪庇を踏み抜きました。
雪面は頭の上。
灌木が雪に押されて全て下向きで、スノーシューが全く引っかからない。
体が硬いので、スノーシューを外すのも苦労。 フー。
最短尾根を下山されたのですね。
写真で拝見する限り、歩きやすそうな尾根です。
我々は、夏道のあるところを降りたのですが、途中、
尾根芯から林道に降りるところは、激下りでした。
ひやひや、踏ん張りながらトラバースして下降しました。
体が全部、落ちてしまったのですね。
これは大変です。
でも、まだ、地面があってよかったかもです。
以前、雪庇から消えた人がいました。
やぶメンです。
左の谷を見たら、30mくらいはるか下の方の斜面を這い上がられていました。
落ちた下になにも無かったのです。
幸い、怪我は無かったです。
更に幸いだったのは、雪庇は崩れなかったです。
雪庇が崩れていたら…。
Co890で3人組に追い抜かされ、そのトレースを辿る。
Co760で雨水にえぐられた作業道の落とし穴に胸まで落ちる。
踏んだり蹴ったりです。
以前、雪庇から消えた人も、下山中に、またまた、踏み抜いて足を痛めました。
Co710で先行者の穴を見て、外して歩いたら股まで踏み抜く。
二度あることは三度あるですね。
災難続きの一日でしたね。
はい。1000円支払ってきました。
徴収ではないのですね。
支払いに行くのですね。
貝月山は行くなら、除雪協力金の要らない12月ですね。
軒下ありがとうございました。
若丸山のトピなのに、貝月山の話になりました。
なにか頭が混乱しています。
くれぐれも、お互い、怪我は無いように。
クロオ
またまたのレスありがとうございます。
レポを書かないので、クロオさんレポの軒下をお借りします。
「【伊吹山地】美濃の展望台 貝月山を周回 」
https://yabukogi.net/viewtopic.php?p=34428#p34428
こちらのトピも使っていただいていいですよ。
1018標高点の20m手前。
尾根芯が煩わしいので東側を歩いたら雪庇を踏み抜きました。
雪面は頭の上。
灌木が雪に押されて全て下向きで、スノーシューが全く引っかからない。
体が硬いので、スノーシューを外すのも苦労。 フー。
最短尾根を下山されたのですね。
写真で拝見する限り、歩きやすそうな尾根です。
我々は、夏道のあるところを降りたのですが、途中、
尾根芯から林道に降りるところは、激下りでした。
ひやひや、踏ん張りながらトラバースして下降しました。
体が全部、落ちてしまったのですね。
これは大変です。
でも、まだ、地面があってよかったかもです。
以前、雪庇から消えた人がいました。
やぶメンです。
左の谷を見たら、30mくらいはるか下の方の斜面を這い上がられていました。
落ちた下になにも無かったのです。
幸い、怪我は無かったです。
更に幸いだったのは、雪庇は崩れなかったです。
雪庇が崩れていたら…。
Co890で3人組に追い抜かされ、そのトレースを辿る。
Co760で雨水にえぐられた作業道の落とし穴に胸まで落ちる。
踏んだり蹴ったりです。
以前、雪庇から消えた人も、下山中に、またまた、踏み抜いて足を痛めました。
Co710で先行者の穴を見て、外して歩いたら股まで踏み抜く。
二度あることは三度あるですね。
災難続きの一日でしたね。
はい。1000円支払ってきました。
徴収ではないのですね。
支払いに行くのですね。
貝月山は行くなら、除雪協力金の要らない12月ですね。
軒下ありがとうございました。
若丸山のトピなのに、貝月山の話になりました。
なにか頭が混乱しています。
くれぐれも、お互い、怪我は無いように。
クロオ