【日 付】 2012年12月8日(土曜)
【天 候】 曇り時々晴れ後雪
【山 域】 鈴鹿中部
【メンバー】 単独行
【コース】 駐車場(P622)-尾根取付点-(西尾根)-ヌタ場-銚子岳-県境尾根出合(銚子入口)-治田峠-銚子入口-
セキオノコバ(池)-▲静ヶ岳-(北西尾根)-P861-林道出合-駐車地(P622)
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鈴鹿中部の藤原岳と竜ヶ岳の間に、銚子岳(1019m)と静ヶ岳(1088m)の2つの山がある。いずれも山頂が県境稜線から少し西側
にずれているせいか、三重県側からは目立たない。 銚子岳には竜ヶ岳から県境稜線をピストンして登ったことがある。 また静ヶ岳に
はやはり竜ヶ岳とセットにして3回(三重県側から2回、滋賀県側から1回)登ったことがある。そこで、 銚子岳と静ヶ岳の2つをセットに
して、滋賀県側からアプローチしてみたいと思っていたところ、「岳人」2012年11月号に「ちいさな冒険の山 達人がすすめる7コース」
のひとつとして、銚子岳と静ヶ岳の周回コースが紹介されていた。
「滋賀県側の銚子岳と静ヶ岳の2つを結ぶ破線コースは、11月に入ると落葉広葉樹林が彩る錦秋の山歩きが楽しめる。太夫谷を挟
み、銚子岳の西尾根と静ヶ岳の北西尾根は、道がないが藪もなく、静かな山歩きにふさわしい。」(岳人2012年11月号63頁)
八風街道(R421)を進み、神崎橋を越えると、石榑トンネルに続く新道に入っていくが、間もなく左手に茨川林道(茶屋川林道)に分岐
する地点がある。茨川林道はこれまでに何度か通ったことがあるが、地道で水たまりのある凸凹が多く、相当な悪路であり、4WD車で
なければならない。時速20㎞程度しか出せないので廃村茨川までは30分ほどかかる。 今回は林道に崩壊場所が3箇所あった。 最
初の崩壊は難なく通過し、2番目の箇所は注意しながら進み、最後の崩壊箇所は通行不能になっていた。 この最後のところは焼尾橋
の手前で、右手に林道が分岐して登っている箇所である。この右に分岐している林道を上っていくと、右に大きく回り込んでいき、やが
て前方が開けたところで分岐している。 この分岐点に尾根端があり、ここが取付点である。車は分岐を右に少し進んだところに広い駐
車スペースがあるので、ここに駐車した(P622の近くである)。
駐車した場所からの展望はよく、前方左にはこれから取り付く銚子岳の西尾根が見え、右には下山予定の静ヶ岳北西尾根が見えて
いる。天気はまずまず晴れているものの、風が強いので寒さを感じる。少し戻って、林道分岐点(左カーブ)で尾根に取り付いた。以前
はここに作業小屋があったそうだが、今はない。まずは植林の中を登っていくことになる。所々に赤と黄のテープがあり、この尾根も登
行に使われていることがわかる。やがて左手の樹間から藤原岳や御池岳を垣間見ることができる。 尾根芯を忠実に行くと少しヤブっ
ぽいので右下を少し巻くようにして行くと歩きやすい。 前方に白いものが見えてきたが、 近づいてよく見るとヌタ場が凍ったものであっ
た。やはり気温は氷点下になっていたのだ。 その後は、急登になってきて、 いつの間にか植林が自然林に変わっていた。広がった尾
根の疎らな自然林の中を登り切ると、 そこが銚子岳の山頂(1019m)であった(9:45)。2008年5月以来4年ぶり2回目の銚子岳登頂で
ある。

- 銚子岳山頂にて

- 銚子岳山頂からの眺望
銚子岳の山頂にはしっかりした標識(静ヶ岳と同じ)があるが、これも以前来たときよりかなり傷んでいる。ここには三角点はないが、
標識のもとに標石がある。これは「図根点」と呼ばれるものらしい。少し北に寄ると、 御池岳から藤原岳にかけての展望がある。御池
岳は黒い雲に覆われていて降雪しているようだ。10分ほど休憩しながら撮影を行う。 銚子岳山頂は県境稜線から北西方向に200mほ
ど外れている。県境稜線まではしっかりと踏み跡がある。 県境稜線(銚子入口)には道標が立っており、 治田財産区管内の登山道案
内図⑦番がある(①番は竜ヶ岳の県境稜線分岐、⑳番は藤原岳)。まだ時間は午前10時過ぎなので十分時間がある。そこで、鈴鹿県
境稜線で2箇所ある未踏の部分のうち、 銚子岳(入口)~治田峠(もうひとつは谷山~五僧峠)を歩いておこうと考えた。地形図を見る
と治田峠は標高770mほどなので240mほど下って、 また登り返して来なければならない。県境縦走路は最初かなりの勾配で下ってい
る。落葉に少し積もった雪があるため、滑りやすい状態になっている。途中、 所々で眺望が開けていて、藤原岳から延びる孫太尾根、
土倉岳の向こうに御池岳が見える。相変わらず、御池岳は寒そうに見える。 縦走路は当初北東に進み、 ca820付近で左にカーブして
真北に進み、2つの小ピークを越えると治田峠に出る(10:30)。 峠には砂防堰堤工事のため青川峡キャンピングパークからの林道が
通行できないと表示があった。青川から治田峠の間は名にし負うヤマビルの巣窟となっている。 以前治田峠に来たのは2008年4月の
ことだが、廃村茨川から西尾根経由で藤原岳に登り県境稜線伝いにやってきて伊勢谷を下った。
治田峠で一息ついたが、今度は240mの登り返しである。やはり登りは汗をかくので身体が熱くなってくる。アウターを脱いでひたすら
登行する。30分頑張って銚子入口に着くが、天候が怪しくなってきた。先ほど御池岳あたりにあった黒雲が南下してきているようで、周
囲が暗くなってきて、雪が舞い落ち始めたので、急いでアウターを着込んだ。落ちてくる雪は気温が低いためか、小粒の塊のようで、ま
るで白い霰である。どんどんと降雪してきた周囲の視界がきかなくなってきた。 黒雲の通過に伴う降雪であるからしばらくすると止むで
あろうと考え、予定どおり県境尾根を南下し、静ヶ岳に向かうことにした。銚子岳から静ヶ岳へは左手がガレ場になっていてガレ端沿い
に急降下していくことは知っていたが、激しく吹雪いてきたので視界不良となり、ガレ場もよく見えない。 足元をよく見ながら慎重に下っ
ていくと、すぐに鞍部からの登り返しとなる。やがて二重尾根になっている付近にやってきたとき、前方から男性2人がやってきた。尋ね
てみると、私同様に茨川林道から静ヶ岳に登ってきたという。これから銚子岳を経て西尾根を下るそうだ。 私と反対回りに周回するよう
である。この二重尾根になっているところは右側に行かなければならないのだが、 降雪のため視界がよくなく、知らないうちに左方向に
歩いていた。GPSで確認した右方向に修正して登っていく。やがて右手下にセキオノコバの池が見えてきた。もちろん、 表面は凍結して
いて、その上に雪が積もり始めていたが、まだ何とか見ることができた。 もうしばらくすると雪の下に埋まってしまい池がどこにあるのか
わからなくなってしまうだろう。やがて静ヶ岳との分岐点にやってきた。 この少し先にももうひとつ池があるが、 今日はそこには行かず、
そのまま静ヶ岳への登山道に進むことにした。この先も二重山稜になっていて、右側を行けば、そのまま合流することになる。右手に植
林を見ながら登っていくと、やがて山頂に到達した(11:55)。山頂は小さな広場になっていて、南だけが開けている竜ヶ岳が見えるのだ
が、今日は吹雪いているので眺望は望むべくもない。本来ならばここでランチタイムとするところだが、 未だ吹雪いていて寒いので立ち
止まることはできない。天候も回復する兆しがないので、今日はこのまま下山することにした。

- セキオノコバの池-間もなく雪に埋もれる

- 静ヶ岳山頂にて
静ヶ岳山頂から滋賀県側へのバリルートは2つあり、ひとつは西尾根でP1047、P826と下るもので、もうひとつは北西尾根でP861を経
由して真っ直ぐに下るルートである。2011年12月には前者で下ったので、 今回は後者で下ることにする。 方向を確認して、樹林の中に
入っていく、まもなく切り開きのよい尾根道になってきた。目印のテープも所々にある。やがて大きな古杉が倒壊しているところを通過す
る。P861を通過すると次第に尾根が広がってきて踏み跡が不鮮明になってくるが、まだテープがある。 しかし、いずれにしても下ってい
けば、茨川林道に出るのは明らかなので、尾根を外さないように下る。林道への着地点であるが、 崖の上に出ないかと最後にちょっと
心配した。結局、林道出合は少し高みにあったので、少し移動すれば林道に降りられる場所があった。 林道に降りてからは、林道を進
み、太夫橋を越えたところから、右手の尾根に再び取り付いた。 林道をそのまま歩いて駐車地まで戻ってもよいのであるが、ショートカ
ットして尾根伝いにP622に登っていくことにした。15分程度のアルバイトで駐車地に戻ることができた。

- 本日歩いたGPS軌跡図
<コースタイム>
9:00駐車地 9:05尾根取付点 9:35ヌタ場 9:45銚子岳10:00 10:05銚子入口 10:30治田峠10:40 11:10銚子入口 11:40セキオノ
コバ池 11:55静ヶ岳 12:20P861 13:00茨川林道 13:05尾根取付 13:20駐車地